Beskrivelse

• Utmerket grep og bremsing på våte veier på grunn av mønster type.
• Utmerket styring, så vel som å ha godt feste i svinger.
• Lav støy i høy hastighet og god komfort.
• Utformet en beskyttelses ring for å beskytte skade på sidevegg ved punktering.

EU-merkingen

Fra november 2012 ble det pålagt å EU-merke alle bildekk i Europa. Etiketten gir informasjon om hva som kjennetegner et dekk rundt miljø og sikkerhet basert på tre standard kriterier og målet er å øke trafikk-sikkerheten og å redusere drivstofforbruket

Fra november 201

Hvordan lese etiketten?

Sikkerhet

Godt grep på vått føre er avgjørende for sikker kjøring. Våtgrep er gradert fra A til G (hvor D og G ikke benyttes). Forskjell på bremselengden mellom klasse A og klasse F kan være hele 18 meter.

Drivstofforbruk

Redusert rullemotstand sparer drivstoff og reduserer CO2-utslipp. Rullemotstanden er klassifisert fra A til G, hvorav D ikke benyttes. Om det forbrukes 6,6 liter drivstoff pr 100 kilometer, vil reduksjon pr klasse tilsvare en reduksjon i forbruket på mellom en og halvannen liter over en distanse på 1000 kilometer.

Utvendig støy

Dette er utvendig støy forårsaket av dekket og målt i desibel. Jo flere fylte bølger, jo mere dekkstøy.

Følgende bør vurderes:

Faktisk drivstoffbesparelse og trafikksikkerhet avhenger blant annet av sjåførens  kjørestil og ikke minst:

• økonomisk kjøring reduserer drivstofforbruket

• dekktrykk bør sjekkes regelmessig for å optimalisere våtgrep og drivstofføkonomi

• bremselengden bør alltid være i fokus